Theorie examens worden vaak niet in een keer gehaald. Gemiddeld haalt zelfs meer dan de helft het theorie examen niet in een keer. Om een idee te krijgen wat hier nou precies fout gaat worden de meest voorkomende fouten in deze blog besproken.
Veel voorkomende fouten in het theorie examen
De meeste fouten worden gemaakt tijdens het beantwoorden van vragen over de plaats op de weg, voorsorteren en over de auto zelf. Het blijkt toch erg lastig te zijn om vragen te beantwoorden als je de eigenschappen van een auto niet kent. Het gaat bij dit soort vragen niet om kennis over de verkeersregels, maar juist over het inzicht van degene die het examen aflegt. De vragen over verkeersregels zijn natuurlijk makkelijk in te studeren en uit je hoofd te leren. Inzicht blijkt toch een moeilijk onderwerp, wat vaak alleen in de praktijk geleerd wordt. In de praktijk leert de kandidaat pas echt omgaan met de auto.
Moeilijke onderwerpen
Naast de auto zelf is de plaats van de auto op de weg ook voor vele mensen een struikelblok. Van de vijf vragen wordt hier vaak minstens één foutief van beantwoord. Ook vragen over de mistlampen blijken tijdens het auto theorie examen erg lastig te zijn. Als je nog niet geslaagd bent voor je theorie examen is dat een goed onderwerp om nog eens goed te bestuderen.
Eenvoudige onderwerpen
De vragen die tijdens het theorie examen gemiddeld het beste beantwoord worden, gaan over de toestand van een bestuurder. Hier gaat het bijvoorbeeld over drugs in het verkeer of de toegestane hoeveelheid alcohol tijdens het rijden. De reden dat juist deze vragen goed beantwoord worden, is omdat deze kennis vaak in het dagelijks leven ook belangrijk is. De vragen komen niet alleen voor in het theorie examen, maar juist ook in de praktijk.
Fouten per onderdeel
Bij een theorie examen mogen er maar weinig fouten gemaakt worden. Bij de theorie van het auto rijbewijs worden er in totaal 65 vragen gesteld. Het eerste onderdeel gaat over gevarenherkenning. Dit onderdeel bestaat uit 25 vragen, waarvan er 13 goed beantwoord moeten worden. Het onderdeel met vragen over kennis bestaat uit 12 vragen, waarbij je er maar 2 fout mag beantwoorden.
Daarna volgt er nog een onderdeel over inzicht. Dit zijn 28 vragen, hiervan moeten 25 goed beantwoord worden. Tijdens zowel het motor als het bromfiets theorie examen worden er 50 vragen gesteld, waarbij er 44 goed moeten zijn.
